Звернення

поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-16 Золотоноша-Черкаси-Сміла-Умань на ділянці км 12+300 - км 23+062, Черкаська область

Зареєструйтесь, щоб поставити анонімне питання щодо закупівлі

Зареєструватись

Звернення до закупівлі

Технічне завдання

Є відповідь

27 лют. 2017 17:05

1. Просимо надати уточнення по об'єму та призначенню (повернення, утилізація) будівельного сміття від виконання робіт в п.2-4 та 42-44? Якщо утилізація, то яка вартість утилізації? 2. Норма групи 4 -39 СОУ 45.2-00018112-035:2010 по монтажу перильного огородження (п.70) передбачає монтаж металоконструкцій до основи шляхопроводу. До чого монтується огородження в даному випадку?

Відповідь:

2 бер. 2017 12:00

1. Тип сміття отриманого від розбирання конструкцій автопавільйону, тросового огородження та дорожнього одягу не підлягає утилізації. Дане сміття вивозиться на сміттєзвалище. 2. Огородження монтується до закладних деталей конструкції дамби

Звернення до предметів закупівлі

Уточнення змісту технічного завдання (Додаток №6 до тендерної документації)

Є відповідь

14 лют. 2017 14:19

Відповідь:

17 лют. 2017 17:51

Будуть внесені уточнення (зміни) до Технічного завдання тендерної документації з більш вичерпною інформацією у вигляді нової редакції тендерної документації

Строк надання послуг

Є відповідь

14 лют. 2017 14:20

В пункті 4.4 Тендерної документації вказано строк надання послуг - 2017 рік, в той же час в п. 5.1. додатку №5 до тендерної документації (Проект договору) вказано «Строк надання послуг: протягом 30 (тридцяти) календарних днів з дати підписання Договору, відповідно до графіку надання послуг (Додаток №__).» Просимо Вас дати уточнення щодо строку надання послуг.

Відповідь:

17 лют. 2017 17:52

Строк надання послуг становить 30 (тридцять) календарних днів з дати підписання Договору і буде визначатись відповідно до графіку надання послуг та після погоджених планів Замовником

Уточнення змісту технічного завдання (Додаток №6 до тендерної документації)

Є відповідь

22 лют. 2017 16:10

Відповідь:

24 лют. 2017 17:02

Технічне завдання

Є відповідь

28 лют. 2017 13:07

Відповідь:

2 бер. 2017 12:02

Розрахункова очікувана інтенсивність руху на даній ділянці дороги у 2036 році складатиме 29345 авт./добу (згідно проекту)

Технічне завдання

Є відповідь

2 бер. 2017 14:49

1. Просимо надати уточнення по маркуванню, типу, розмірам панелей ПС-1, ПС-2, ПС-3 та плит ПО-1, ПП-1, що використовуються при будівництві автопавільйону. 2. Просимо надати роз'яснення по можливості використання коефіцієнта 1,2 (роботи на одній половині проїзної частини доріг, з рухом транспорту по другій) при виконанні робіт на стоянці, так як не зрозуміло відстань даного об'єкта від проїзної частини.

Відповідь:

7 бер. 2017 12:16

1. ПС-1, ПС-2, ПС-3 – панелі (плити) перекриттів суцільні пласкі довжина до 3 м, товщина 12 см, маса до 5 т. ПП-1, ПО-1 – панелі (плити) перекриттів суцільні пласкі довжина від 3 м до 12 м, товщина 12 см, маса до 5 т. 2. Коефіцієнт 1,2 (роботи на одній половині проїзної частини доріг, з рухом транспорту по другій) при виконанні робіт на стоянці не застосовується.

Інформація про замовника

Назва:

Служба автомобільних доріг у Черкаській області

Код ЄДРПОУ:

05422303

Веб сайт:

Не вказано

Адреса:

Україна, 18006, Черкаська область, Черкаси, бульвар Шевченка, 389

Рейтинг:

Про цю компанію ще не залишали відгуків

Щоб залишити відгук про компанію і подивитися її рейтинг, необхідно зареєструватись або увійти в кабінет