поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-16 Золотоноша-Черкаси-Сміла-Умань на ділянці км 12+300 - км 23+062, Черкаська область

Зарегистрируйтесь, чтобы поставить анонимный вопрос о закупке

Зарегистрироваться

Обращения к закупке

Технічне завдання

Есть ответ

27 февр. 2017 17:05

1. Просимо надати уточнення по об'єму та призначенню (повернення, утилізація) будівельного сміття від виконання робіт в п.2-4 та 42-44? Якщо утилізація, то яка вартість утилізації? 2. Норма групи 4 -39 СОУ 45.2-00018112-035:2010 по монтажу перильного огородження (п.70) передбачає монтаж металоконструкцій до основи шляхопроводу. До чого монтується огородження в даному випадку?

Ответ:

2 мар. 2017 12:00

1. Тип сміття отриманого від розбирання конструкцій автопавільйону, тросового огородження та дорожнього одягу не підлягає утилізації. Дане сміття вивозиться на сміттєзвалище. 2. Огородження монтується до закладних деталей конструкції дамби

Обращения к предметам закупки

Уточнення змісту технічного завдання (Додаток №6 до тендерної документації)

Есть ответ

14 февр. 2017 14:19

Ответ:

17 февр. 2017 17:51

Будуть внесені уточнення (зміни) до Технічного завдання тендерної документації з більш вичерпною інформацією у вигляді нової редакції тендерної документації

Строк надання послуг

Есть ответ

14 февр. 2017 14:20

В пункті 4.4 Тендерної документації вказано строк надання послуг - 2017 рік, в той же час в п. 5.1. додатку №5 до тендерної документації (Проект договору) вказано «Строк надання послуг: протягом 30 (тридцяти) календарних днів з дати підписання Договору, відповідно до графіку надання послуг (Додаток №__).» Просимо Вас дати уточнення щодо строку надання послуг.

Ответ:

17 февр. 2017 17:52

Строк надання послуг становить 30 (тридцять) календарних днів з дати підписання Договору і буде визначатись відповідно до графіку надання послуг та після погоджених планів Замовником

Уточнення змісту технічного завдання (Додаток №6 до тендерної документації)

Есть ответ

22 февр. 2017 16:10

Ответ:

24 февр. 2017 17:02

Технічне завдання

Есть ответ

28 февр. 2017 13:07

Ответ:

2 мар. 2017 12:02

Розрахункова очікувана інтенсивність руху на даній ділянці дороги у 2036 році складатиме 29345 авт./добу (згідно проекту)

Технічне завдання

Есть ответ

2 мар. 2017 14:49

1. Просимо надати уточнення по маркуванню, типу, розмірам панелей ПС-1, ПС-2, ПС-3 та плит ПО-1, ПП-1, що використовуються при будівництві автопавільйону. 2. Просимо надати роз'яснення по можливості використання коефіцієнта 1,2 (роботи на одній половині проїзної частини доріг, з рухом транспорту по другій) при виконанні робіт на стоянці, так як не зрозуміло відстань даного об'єкта від проїзної частини.

Ответ:

7 мар. 2017 12:16

1. ПС-1, ПС-2, ПС-3 – панелі (плити) перекриттів суцільні пласкі довжина до 3 м, товщина 12 см, маса до 5 т. ПП-1, ПО-1 – панелі (плити) перекриттів суцільні пласкі довжина від 3 м до 12 м, товщина 12 см, маса до 5 т. 2. Коефіцієнт 1,2 (роботи на одній половині проїзної частини доріг, з рухом транспорту по другій) при виконанні робіт на стоянці не застосовується.

Информация о заказчике

Наименование:

Служба автомобільних доріг у Черкаській області

Код ЕГРПОУ:

05422303

Веб сайт:

Не указано

Адрес:

Україна, 18006, Черкаська область, Черкаси, бульвар Шевченка, 389

Рейтинг:

Об этой компании еще не оставляли отзывов

Чтобы оставить отзыв про компанию и просмотреть её рейтинг, необходимо зарегистрироваться или войти в кабинет