Послуги з технічного нагляду за суднами та сертифікації системи управління безпекою та охорони судна

Обґрунтування застосування переговорної процедури закупівлі (посилання на експертні, нормативні, технічні та інші документи, що підтверджують наявність умов застосування процедури закупівлі): умовою застосування переговорної процедури є пункт 2 частини 2 … статті 40 розділу VIІ Закону - роботи, товари чи послуги можуть бути виконані, поставлені чи надані виключно певним суб’єктом господарювання, у тому числі за відсутності конкуренції з технічних причин, з причин та обставин, які полягають у наступному. Експлуатація суден портового флоту ДП «МТП «Чорноморськ» знаходиться під технічним наглядом державного підприємства Класифікаційне Товариство «Регістр судноплавства України» (утворено Постановою КМУ від 08.06.1998 № 814 «Про вдосконалення технічного, класифікаційного і судноплавного нагляду на морському і річковому транспорті»), що підтверджується відповідними судновими документами (Класифікаційне свідоцтво, обмірне свідоцтво, свідоцтво про запобігання забруднення нафтою, сміттям та атмосфери стічними водами тощо). Згідно Розпорядження КМУ від 06.03.1996 № 172-р із змінами, в Україні мають право здійснювати технічний нагляд за суднами іноземні Класифікаційні товариства, а саме: Американське Бюро судноплавства, CША; Бюро Верітас, Франція; Німецький Ллойд, ФРН; Грецький Регістр судноплавства, Греція; Дет Норске Верітас, Норвегія . Зміна Класифікаційного товариства для здійснення технічного нагляду за експлуатацією суден портового флоту ДП «МТП «Чорноморськ» тягне за собою необхідність проведення рекласифікації 100% плавзасобів підприємства, відповідно до Правил, встановлених іншими Класифікаційними товариствами, з проведенням відповідних класифікаційних оглядів, проведення сертифікації та ухвалення використання в експлуатації всіх суднових механізмів з заміною всіх наявних суднових документів з обов’язковими умовами відповідних Класифікаційних товариств. Технічні причини, внаслідок яких неможлива зміна Класифікаційного товариства «Регістр судноплавства України» на іноземне: а) на суднах ДП «МТП «Чорноморськ» встановлене обладнання, виготовлене в колишньому СРСР, яке не має схвалення іноземних Класифікаційних товариств. б) правила експлуатації та проведення технічного обслуговування суднового обладнання та механізмів (у відповідності до пункту а) мають розбіжності по відношенню до суднового обладнання та механізмів, виготовленого та сертифікованого іноземними виробниками по їх методиках та технологіях. Зважаючи на вищезазначене, переведення суден портового флоту ДП «МТП «Чорноморськ» під нагляд іноземного Класифікаційного товариства є неможливим з технічних причин.