ЦЗВ-25Т_379_ВО: Колодка гальмівна фосфориста для електропоїздів (тип Ф) (Лот 1 - 34630000-2 Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху, Лот 2 - 34630000-2 Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху)

Шановний Замовнику, в Технічних вимогах до продукції яка повинна поставляти є параметри що не регламентуються,а саме: - максимальна швидкість ковзання – 140 км/год; - максимально допустима об’ємна температура при довгостроковому впливі на поверхні тертя колодки, при якій вона нормально працює – до 350 °С; - допускається вихід листів об'ємного каркасу на бокову поверхню до 2 мм і розбіжністю повздовжньої осі каркаса з віссю колодки не більше 2 мм у кожній партії до 30%; - гарантійний строк експлуатації колодки повинен бути не менше 2 місяців від моменту початку експлуатації; - колодка повинна зберігатися у критих складських приміщеннях. Не допускається зберігати колодки на відкритих площах між залізничними коліями станцій; - транспортування, зберігання та експлуатування колодки не вимагають дотримання спеціальних правил охорони праці. Просимо внести зміни в технічні вимоги … Ще

Шановний Замовник! Щодо звернень опублікованих раніше (щодо ваги 14,6кг), звертаємо Вашу увагу що вага колодки типу Ф становить 14,2 кг з похибкою +-0,71 кг, дана вага була раніше затверджена ГОСТом, а на даний час ця вага прописана та затверджена Укрзалізницею у Техніних умовах та контрукторських докуметаціях декількох виробників. Зміна ваги в технічних вимогах тендерної документації призведе до прописання умов тендерної документації під єдиного виробника, що призведе до неможливості участі в закупівлях інших виробників. … Ще