Звернення та відповіді щодо закупівлі ОБЛАДНАННЯ З ПРОГРАМНИМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ АСКДР (ДК 021:2015 – 34920000-2 ДОРОЖНЄ ОБЛАДНАННЯ) UA-2021-03-24-001313-a на Zakupivli.pro

Про відповідність технічних, якісних характеристих вимогам часу

Є відповідь

26 бер. 2021 06:48

Відповідь:

29 бер. 2021 08:55

Про тестуванні відповідності інформаційного протоколу

Є відповідь

26 бер. 2021 07:13

Доброго дня шановний Замовник. В Додатку 1.А до тендерної документації викладена СТРУКТУРА ВІДКРИТОГО ПРОТОКОЛУ ОБМІНУ ІНФОРМАЦІЄЮ МІЖ ЦЕНТРАЛЬНИМ ТА ПЕРИФЕРІЙНИМ ОБЛАДНАННЯМ АСКДР, далі Протокол. 1. Чи повинні учасники торгів відповідати вимогам Протоколу? Яка інстанція погодила і затверджела викладений протокол для загального використання? 2. Яким чином Замовнику буде контролювати відповідність протоколу?

Відповідь:

29 бер. 2021 08:56

про тендерне забезпечення торгів

Є відповідь

28 бер. 2021 19:58

Доброго часу шановний замовник. Який фінансовий механізм передбачено для внесення тендерного забезпечення для нерезідентів?

Відповідь:

29 бер. 2021 15:25

технічні питання

Є відповідь

29 бер. 2021 11:26

Доброго дня шановний Замовник. Які типи дорожніх контроллерів Запоріжжя підтримують протокол викладений у Додатку 1А?

Відповідь:

30 бер. 2021 14:45

Доброго дня! Повідомляємо, що протокол, наведений у Додатку 1А Тендерної документації, підтримується у м. Запоріжжі дорожніми контролерами типів II, III, IV (згідно ДСТУ 4157-2003).

Щодо перевірки дії протоколу

Є відповідь

30 бер. 2021 08:40

Доброго дня шановний замовник. В одному з Ваших відповідей на поставлене питання щодо перевірки пропонованої АСКДР на відповідність і протоколу наведеному у Додатку 1А значиться, що перевірка буде здійснюватись якимось пристроєм. Ми впевнені, що сам пристрій виробництва ТОВ "комкон-Трафік" м.Харків, який є одним з учасників закупівель. Питання: "Які гарантіїї відповідності пристрою для тестування протоколу викладеному у Додатку 1А?"

Відповідь:

30 бер. 2021 14:47

Протокол

Є відповідь

30 бер. 2021 14:16

Доброго дня ! Скільки дорожніх контролерів, які працюють в м. Запоріжжя підтримують протокол викладений у Додатку 1А?

Відповідь:

30 бер. 2021 15:42

Доброго дня, шановний запитувачу! Доводимо до Вашого відома, що в м. Запоріжжі на даний момент функціонують 53 дорожніх контролери різних виробників, що підтримують викладений у Додатку 1А до тендерної документації протокол.

Про вимоги про захист каналів зв'язку

Є відповідь

30 бер. 2021 16:16

Доброго дня шановний замовник. Загальновідомо, що канали бездротового зв'язку і канали Internet в системах критичної інфраструктури мають бути інформаційно захищені. Особливо це актуально для відкритих інформаційних протоколів . У ТД вимог захисту каналів зв'язку ми не знайшли. Просимо внести зміни в ТД і визначити до захищеності каналів звязку в АСКДР

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:50

Добрий ранок! Відповідно до Тендерної документації замовника, до АСКДР потрібно забезпечити авторизований доступ. Замовник передбачає один з варіантів, що захист каналу зв'язку буде реалізований апаратно технічними рішеннями на рівні шлюзу між АСКДР і дорожнім контролером. Замовник не заперечує проти того, що конкретні технічні рішення будуть визначені Виконавцем.

Щодо кількости дорожніх контроллерів, які підключені до АСКДР з використанням протоколу по Додатку 1А

Є відповідь

30 бер. 2021 16:21

Добрий день шановний замонику. На порталі оприлюднено Вашу наступну відповідь :" в м. Запоріжжі на даний момент функціонують 53 дорожніх контролери різних виробників, що підтримують викладений у Додатку 1А до тендерної документації протокол." Яка кількість з вказаних 53 одиниць є дорожні контроллери КДК ?

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:48

Добрий ранок! Із вказаних 53 одиниць 11 дорожніх контролерів марки КДК. Дуже вдячні за запитання

Про комплекту офісних программ на сервері

Є відповідь

30 бер. 2021 18:41

Доброго дня. Загальновідомо, що сервер інформаційних систем не є робочими станціями для диспетчерів. Питання: "Для якої мети тендерна документація передбачає у складі программного забезпечення набору офісних прогром?"

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:47

Добрий ранок! Тендерна документація замовника передбачає у складі програмного забезпечення набору офісних програм для створення та редагування файлів Microsoft Office.

Про термінал

Є відповідь

30 бер. 2021 18:43

Доброго дня. У Вимогах до структури АСКДР і призначення її елементів тендерні документації йдеться про термінал, але ніде не вказані вимоги до нього. Просимо внести вимоги до терміналу у тендерну документацію.

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:43

Добрий ранок. Уважніше ознайомтеся з нашою тендерною документацією. Вимоги до терміналу наведено у п. 4.3 Додатку1 до Тендерної документації.

Про використання хмарних сервісів

Є відповідь

30 бер. 2021 18:47

Доброго дня. Тендерна документація забороняє використання в АСКДР хмарних сервісів. Але використання хмарних сервісів є трендом часу у тому числі для критичної інфраструктури. https://en.wikipedia.org/wiki/Intelligent_transportation_system https://www.swarco.com/ru/produkty/programmnoe-obespechenie/upravlenie-gorodskim-dorozhnym-dvizheniem/veb-interfeys-itc Чому замовник прийням рішення про заборони використання хмарних сервісв в АСКДР?

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:40

Добрий ранок! Згідно із п. 4.3 Додатку 1 до Тендерної документації, застосування хмарних серверів та хмарних технологій в якості основних (не резервних) елементів системи не допускається з метою забезпечення надійності роботи. Дякуємо за запитання та увагу до нашої закупівлі.

Щодо використання WEB-інтерфейсів для конфігурування дорожніх контроллерів

Є відповідь

30 бер. 2021 18:52

Доброго дня. Викладена тендерна документація забороняє використання WEB-інтерфейсів для конфігурування дорожніх контроллерів. Але використання WEB-інтерфейсів є трендом науково-технічного прогресу у тому числі для об'єктів критичної інфраструктури. Просимо замовника видалити вимогу, яка забороняє використання WEB-інтерфейсів.

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:36

Добрий ранок. Веб-інтерфейс програми конфігурації дорожніх контролерів не допускається для уникнення відмов у роботі через оновлення веб-браузерів.

Про вимоги живлення дорожнього контроллера

Є відповідь

30 бер. 2021 18:59

Доброго дня. У вимоги до дорожнього контроллера містять діапазон живлення - змінний струм ~ 220В (-15%,+10%), 50 Гц ±2%, але незрозуміло яким чином має діяти дорожній контролер в разі виходу за вказаний діапазон. Просимо дадати інформацію про дію дорожнього контроллера за умови виходу за діапазон живлення мінний струм ~ 220В (-15%,+10%), 50 Гц ±2%

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:34

Добрий ранок! Зазначені вимоги встановлено у п. 6.1.21 ДСТУ 4157-2003. Інших вимог чи обмежень стосовно вказаних у запитанні параметрів Замовник не висуває.

Про вимоги і параметри мобільного пульта керування

Є відповідь

30 бер. 2021 19:02

Доброго дня шановний замовник. У вимогах до дорожнього контроллера йдется про застосування мобільного пульта управління, але вимог та параметрів до нього не наведено. Просимо навести вимоги та параметри для мобільного пультку керування

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:33

Добрий ранок, шановний запитувачу. Під мобільним пультом керування мається на увазі термінал, підключений до АСКДР із застосуванням бездротового зв’язку

Про споживчу потужність ДК

Є відповідь

30 бер. 2021 19:14

Доброго дня. У тендерні визначені вимоги щодо потужності споживання ДК (без врахування ламп освітлення) - до 20Вт. Чи повинен дорожный контроллер керувати свытлодіодними світлофорами?ни Просимо замовника внести необхідні виправлення у тендерну документацію

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:32

Добрий ранок! Дякуємо за запитання. У випадку, якщо світлодіодні світлофори конкретної марки та моделі сертифіковані на відповідність ДСТУ 4092-2002, то, відповідно п. 5.2.1 ДСТУ 4157-2003, призначенням дорожнього контролера є, в тому числі, перемикання їхніх сигналів.

Про типи дорожніх контроллерів Запоріжжя.

Є відповідь

30 бер. 2021 19:23

Доброго дня шановний замовник. На порталі опублікована Ваша відповідь про типи дорожніх контроллерів діючих у Запоріжжі. Але суть питання мала іншу мету. Яка загальна кількість дорожніх контроллерів у Запоріжжі? Яка кількість дорожніх контроллерів, які діють локально без зв'язку з АСКДР? Яка кількість дорожніх контроллерів КДК виробництва ТОВ "Комкон-Трафік"?

Відповідь:

1 квіт. 2021 08:30

ОБЛАДНАННЯ З ПРОГРАМНИМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ АСКДР (ДК 021:2015 – 34920000-2 ДОРОЖНЄ ОБЛАДНАННЯ)

Звернення до закупівлі

Інформація про замовника