Звернення та відповіді щодо закупівлі Капітальний ремонт автомобільної дороги Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне на ділянці км 150+500 – км 156+700 UA-2020-05-29-005172-b на Zakupivli.pro

Документальне підтвердження виконання аналогічних договорів

Є відповідь

1 черв. 2020 10:49

Відповідь:

4 черв. 2020 17:33

Відповідно до абз.2 ч.3 ст.16 Закону України «Про публічні закупівлі», учасник може для підтвердження своєї відповідності такому кваліфікаційному критерії як наявність обладнання, матеріально-технічної бази та технологій та наявність працівників, які мають необхідні знання та досвід залучити потужності інших суб’єктів господарювання як субпідрядників/співвиконавців. Таким чином, підтвердження виконання аналогічних договорів субпідрядником Законом України «Про публічні закупівлі» не передбачено.

Технічна специфікація

Є відповідь

3 черв. 2020 10:35

Відповідь:

9 черв. 2020 17:28

Товщини по суміші С-5 відповідають пункту 20.4.2 ДБН 2.3-4:2015. Конструкції дорожнього одягу (ТИП-1;ТИП-2;ТИП-3) погодженні та затвердженні Науково-технічною радою ДП "ДерждорНДІ" ДП «Укрдіпродор» та ДА «Укравтодор» (ТОМ-1 проекту, розділ Дорожній одяг).

Технічна специфікація

Є відповідь

3 черв. 2020 10:36

Відповідь:

9 черв. 2020 17:29

Вихід матеріалу після холодного фрезерування існуючого асфальтобетонного покриття є (Асфальтогранулят) це не моноліт-асфальту, об’ємна вага асфальтогранулята становить 1.4÷1,6 т/м3 Таким чином асфальтогранулят не може бути ні щильним асфальтобетоном та будь яким іншим монолітним матеріалом.

Технічна специфікація

Є відповідь

3 черв. 2020 10:37

Відповідь:

9 черв. 2020 17:30

Загальна площа фрезерування уступів становить 3349*1*2=6698м2, але товщина уступів різна, Нижній уступ сер.товщ. 10см=3349*0.5*2*0.1=334.9м3 Верхній уступ сер.товщ.1см (для урівнювання товщ. проектного крупнозернистого щільного а/б з проектним вирівнюючим шаром сер.товщ. 9см 3349*0.5*2*0.01=33.5м3 Загальний об’єм 334.9+33.5=368.4м3

Технічна специфікація

Є відповідь

3 черв. 2020 10:38

Відповідь:

9 черв. 2020 17:32

В зведеній відомості обсягів робіт ТОМ-1 розділ Дорожній одяг п. 22 зазначено об’єм 9062.3 м3 не (м2) а (м3) як вимагають чинні Українські нормативні документи.

Технічна специфікація

Є відповідь

3 черв. 2020 10:39

В додатку 4 до тендерної документації «Технічна специфікація» розділ 4 «Дорожній одяг» пункт 16 вказані роботи: «Холодне фрезування існуючого асфальтобетонного покриття серед. товщ. 15 см по основному проїзду із застосуванням фрези WIRTGEN2100 DC з транспортування на 5 км для регенерації 75519x0,15x0,8=9062,3 м3». Просимо надати роз’яснення що до робіт з залишків матеріалу, а саме: 75519x0,15x0,2=2265,8 м3.

Відповідь:

9 черв. 2020 17:32

Залишка немає, враховано зношення покриття (ямковість, колійність, нерівності) яке спостерігається на всій протяжності проектної ділянки, покриття не має постійної товщини 15см. Врахований коефіцієнт - 20% на нерів-ності Асфальтогранулят (75519м2*0.15м)*0.8= 9062.3м3

Документальне підтвердження виконання аналогічних договорів

Є відповідь

4 черв. 2020 09:20

Відповідь:

10 черв. 2020 16:59

До тендерної документації будуть внесені зміни.

Технічна специфікація

Є відповідь

12 черв. 2020 17:49

В додатку 4 до тендерної документації «Технічна специфікація» розділ 1 «Підготовчі роботи» пункт 2 «Розбирання зруйнованих автопавільйонів мех. способом з навантаженням та транспортування на 5км на сміття»: Для визначення оптимальної цінової пропозиції та економії коштів платників податків, просимо надати геометричні розміри, місце розташування з геодезичними прив’язками, способи кріплення конструкцій, типи та види матеріалів, з яких виготовлені автопавільйони, по кожному автопавільйону окремо.

Відповідь:

17 черв. 2020 17:18

Дивись ВІДОМІСТЬ № 1 «розбирання автопавільйонів» та «детальні плани автомобільної дороги М 1:500» проекту з жорсткою прив’язкою кожного існ. автопавільйону до населеного пункту та кілометражу а/д Н-22 Устилуг-Луцьк-Рівне. Там є повна інформація для виконанна данного виду робіт. Рекомендуемо учаснику тендеру провести хочаб візуальний огляд ділянки капітального ремонту дороги

Документальне підтвердження виконання аналогічних договорів

Є відповідь

12 черв. 2020 17:50

Відповідь:

17 черв. 2020 17:19

Згідно умов тендерної документації до уваги береться аналогічний договір, що виконаний (в сенсі завершений) протягом останніх 6-х років від дати, що передує даті оголошення закупівлі

Технічна специфікація - Повторні Запитання

Є відповідь

12 черв. 2020 17:52

Відповідь:

17 черв. 2020 17:20

Технічна специфікація - Повторні Запитання

Є відповідь

12 черв. 2020 17:53

Відповідь:

17 черв. 2020 17:21

Відповідь була данна в повній мірі (існ. Асфальтобетон 2500м3/т після холодного фрезування стає асфальтогранулятом 1500 м3/т)

Технічна специфікація - Повторні Запитання

Є відповідь

12 черв. 2020 17:54

Запитання до процедури закупівлі задане 03 червня 2020 року о 10:37, відповідь надана 09 червня 2020 року о 17:30 : в додатку 4 п.1 ТД в стовпчику « Обсяги по проекту №40-19 2019р» чітко вказано, що об’єм робот холодного фрезерування складає 6698 м2, середньою товщиною 10 см – що дає підстави використовувати для розрахунків дану товщину на всій вказаній площі. Але чомусь обїем в ТД вказаний 368,4 м.куб. Просимо повторно розлянути питання та внести корегування в площу або товщину фрезерування.

Відповідь:

17 черв. 2020 17:22

Відповідь була данна в повній мірі. Дивись креслення дор. одяг (вузол №1) • Загальна площа фрезерування уступів становить 3349*1*2=6698м2, але товщина уступів різна, • Нижній уступ товщ. 10см=3349*0.5*2*0.1=334.9м3 • Верхній уступ сер.товщ.1см (для урівнювання товщ. проектного крупнозернистого щільного а/б товщ. 10см з проектним вирівнюючим шаром сер.товщ. 9см 3349*0.5*2*0.01=33.5м3 • Загальний об’єм 334.9+33.5=368.4м3

Щодо асфальтобетонного заводу

Є відповідь

18 черв. 2020 17:15

Відповідь:

23 черв. 2020 16:36

Питання щодо ліцензії на роботи категорії складності СС3

Є відповідь

19 черв. 2020 22:21

Відповідь:

24 черв. 2020 17:15

Капітальний ремонт автомобільної дороги Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне на ділянці км 150+500 – км 156+700

Звернення до закупівлі

Інформація про замовника