Залізничне обладнання

Добрий день! При застосуванні рейок з шириною п’яти 150мм ЛКП ЛЬвівелектротранс буде використовувати підкладки рейкові ,що є в наявності , а при закупівлі рейок з шириною п’яти 180мм. наше підприємство буде змушене закуповувати підкладки рейкові додатково та нести додаткові витрати орієнтовно в сумі 1 мільйон гривень. Тому враховуючи досвід попередніх закупівель прийнято рішення не застосовувати рейок трамвайних 62R1.

Добрий день! Повідомляємо, що запропонований тип трамвайних рейок класифікації 57R1 не підходить для трамвайних колій міста Львова. По всіх технічних характеристиках запропонована трамвайна рейка поступається рейці NT 1. Ширина головки рейки 57R1 становить 51,92 мм, що на 5,41 мм менша порівнюючи з рейкою NT 1, також верхня товщина губи становить 14,62 мм, що на 8,88 мм тонша від губи рейки NT 1. Запропонована Вами рейка 57R1 не буде стикуватися з з наявними рейками.