Обращения

Послуги з розробки проектної документації на поточний середній ремонт - влаштування елементів системи моніторингу за станом доріг та умовами руху на км 468+000 - км 469+000 автомобільної дороги державного значення Н-08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя (через м. Кременчук) – Маріуполь

Зарегистрируйтесь, чтобы поставить анонимный вопрос о закупке
Зарегистрироваться

Обращения к закупке

Стосовно працівників
Есть ответ
25 мая 2020 19:48
25 мая 2020 19:48

Ответ:

27 мая 2020 14:52

Учасник має право залучати додаткових працівників, у разі потреби, у визначений законодавством спосіб.
Щодо аналогічних договорів
Есть ответ
25 мая 2020 20:47
25 мая 2020 20:47

Ответ:

27 мая 2020 14:53

Перевлаштування верхнього шару існуючого дорожнього одягу
Есть ответ
25 мая 2020 20:48
25 мая 2020 20:48

Ответ:

27 мая 2020 14:53

ТОЧКА ЕЛЕКТРОПІДКЛЮЧЕННЯ
Есть ответ
25 мая 2020 20:49
25 мая 2020 20:49
В технічному завдані вказано, що в робочому проекті необхідно визначити розташування точки підключення до електроживлення. Вказані вимоги не визначають необхідності розробки робочого проекту із: - підключення електроживлення об’єкту до існуючого КТП та необхідністю збільшення дозволеної потужності споживання цього КТП - встановлення нових КТП Просимо внести зміни до тендерної документації, а саме уточнити технічне завдання щодо проектування підключення до мережі електроживлення.

Ответ:

27 мая 2020 14:54

Точки підключення до електроживлення та ліній оптоволоконного зв’язку повинні бути визначені під час вишукувань, згідно з п.10 Технічного завдання. Потреба у розробленні проектних рішень на збільшення дозволеної потужності існуючого КТП або будівництва нового КТП встановлюється на підставі звіту про вишукування за погодженням із Замовником.
Щодо напрямку руху
Есть ответ
25 мая 2020 20:51
25 мая 2020 20:51

Ответ:

27 мая 2020 14:55

Освітлення проїзної частини
Есть ответ
25 мая 2020 20:52
25 мая 2020 20:52
Згідно вимог тендерної документації щодо до благоустрою майданчика вказано що для випадків встановлення обладнання зважування в русі на автомобільній дорозі, передбачити освітлення проїзної частини в межах зони вимірювання Для формування ціни пропозиції розробки робочого проекту просимо Вас надати уточнення, щодо наявності або відсутності існуючого освітлення проїзної частини в межах зони вимірювання.

Ответ:

27 мая 2020 14:55

Служба автомобільних доріг повинна передбачити надання такої інформації в залежності від поточної ситуації: є освітлення або відсутнє.
Щодо визначення місця встановлення системи WIM
Есть ответ
25 мая 2020 21:01
25 мая 2020 21:01

Ответ:

27 мая 2020 14:55

Щодо підключення електроживлення
Есть ответ
25 мая 2020 21:01
25 мая 2020 21:01

Ответ:

27 мая 2020 14:56

Так. Попередній відбір ділянок, для встановлення системи WIM, був проведений з урахуванням існуючих точок підключення до електромережі так, щоб досягти мінімальних витрат на підключення.
Щодо визначення розташування точки підключення до мережі Інтернет
Есть ответ
25 мая 2020 21:02
25 мая 2020 21:02
Зазначаємо, що виробниками систем WIM у якості каналу передачі даних можуть бути використані різні телекомунікаційні технології, такі як радіо, GSM та інші, які не потребують Інтернет з’єднання. Використання лише каналу зв’язку Інтернет обмежує можливість проектування системи WIM із більш широким вибором обладнання та каналів зв»язку. Просимо замовника внести відповідні коригування до Технічного завдання.

Ответ:

27 мая 2020 14:57

Звертаємо увагу, що п.3.9 Додатка 1 до Технічного завдання викладений наступним чином: «1) отримання ЦОД iнформацiйних файлiв та метаданих вiд майданчика WIМ здiйснюсться в електроннiй формi через транспортну телекомунiкацiйну мережу або мережу Iнтернет iз застосуванням засобiв криптографiчного захисту iнформацiї», що ніяк не обмежує можливість використання доступних каналів зв’язку.
Працівники
Есть ответ
25 мая 2020 21:36
25 мая 2020 21:36

Ответ:

27 мая 2020 14:57

Учасник має право залучати додаткових працівників, у разі потреби, у визначений законодавством спосіб.
Уточнення щодо досвіду виконання аналогічних договорів
Есть ответ
26 мая 2020 16:40
26 мая 2020 16:40
Чи буде відхилена пропозиція, якщо Учасник надасть аналогічний договір на проектування системи динамічного габаритно-вагового контролю та/або будівництва транспортної інфраструктури (систем організації дорожнього руху) та/або систем відео та фото фіксації порушення правил дорожнього руху?

Ответ:

29 мая 2020 14:02

До тендерної документації будуть внесені відповідні зміни.
Уточнення щодо аналогічних договорів Учасника
Есть ответ
26 мая 2020 16:41
26 мая 2020 16:41

Ответ:

29 мая 2020 14:02

Вимоги до підтвердження зазначені в тендерній документації.
Уточнення щодо працівників Учасника
Есть ответ
26 мая 2020 16:41
26 мая 2020 16:41
Чи може Учасник працівників, що зазначені у тендерній документації (інженер-проектувальник автомобільних доріг, інженер-проектувальник із забезпечення безпеки експлуатації, забезпечення захисту від шуму, інженер із забезпечення механічного опору та стійкості, інженер-проектувальник з кошторисної документації) залучити за рахунок лише субпідрядних організацій, у разі якщо у нього в штаті немає вищезазначених спеціалістів?

Ответ:

29 мая 2020 14:02

Учасник має право залучати додаткових працівників, у разі потреби, у визначений законодавством спосіб.
Уточнення щодо працівників
Есть ответ
26 мая 2020 16:42
26 мая 2020 16:42

Ответ:

29 мая 2020 14:03

Перелік необхідних спеціалістів, для виконання робіт передбачених технічним завданням визначений у тендерній документації.
Внесення змін у технічне завдання
Есть ответ
26 мая 2020 16:42
26 мая 2020 16:42
У тендерній документації Замовника, зокрема у Технічному завданні відсутня інформація щодо напрямку(-ів) руху встановлення системи WIM. Просимо Замовника уточнити дану інформацію та внести відповідні зміни до ТД для правильного розуміння потенційними Учасниками обсягу надання послуг та формування ціни тендерної пропозиції.

Ответ:

29 мая 2020 14:05

Вимоги щодо напрямків руху наведені в п.17 Технічного завдання: «Необхідно передбачити влаштування засобів вимірювання у кількості та в спосіб, які забезпечують здійснення контролю габаритно-вагових параметрів транспортних засобів на всій ширині проїзної частини».
Внесення змін у технічне завдання
Есть ответ
26 мая 2020 16:43
26 мая 2020 16:43
У Технічному завданні зазначена вимога: «визначити розташування точки підключення до мережі Інтернет». Дана вимога Замовника звужує коло потенційних Учасників, оскільки виробниками систем WIM у якості каналу передачі даних можуть бути використані різні телекомунікаційні технології, такі як: радіо, GSM та інші, що не потребують Інтернет з’єднання. Для дотримання принципів публічних закупівель, просимо Замовника внести відповідні зміни до Технічного завдання.

Ответ:

29 мая 2020 14:05

Звертаємо увагу, що п.3.9 Додатка 1 до Технічного завдання викладений наступним чином: «1) отримання ЦОД iнформацiйних файлiв та метаданих вiд майданчика WIМ здiйснюсться в електроннiй формi через транспортну телекомунiкацiйну мережу або мережу Iнтернет iз застосуванням засобiв криптографiчного захисту iнформацiї», що ніяк не обмежує можливість використання доступних каналів зв’язку.
Стосовно строків виконання
Есть ответ
26 мая 2020 20:06
26 мая 2020 20:06
У тендерній документації Замовника (строк поставки товарів (надання послуг, виконання робіт) зазначено 30 календарних днів з моменту укладення договору. Однак, протягом місяця неможливо виконати проектну документацію з вимогами, що зазначені у технічному завданні, оскільки для її розробки необхідно буде провести топографо-геодезичні, інженерно-геодезичні та інженерно-геологічні вишукування. Просимо Замовника внести зміни до тендерної документації, змінивши строки надання послуг.

Ответ:

29 мая 2020 14:07

У разі ненадання технічних умов замовником на дату укладання договору, строк виконання робіт може бути переглянутий.
Стосовно субпідрядника
Есть ответ
26 мая 2020 20:07
26 мая 2020 20:07
Яким документом Учасник має підтвердити відносини з субпідрядником/співвиконавцем?

Ответ:

29 мая 2020 14:10

Вимога щодо надання інформації Учасником відомостей по субпідряднику/співвиконавцю встановлено в тендерній документації.
Стосовно працівників
Есть ответ
26 мая 2020 20:07
26 мая 2020 20:07
Якщо в Учасника немає у штаті: інженера-проектувальника автомобільних доріг, інженера-проектувальника із забезпечення безпеки експлуатації, забезпечення захисту від шуму, інженера із забезпечення механічного опору та стійкості, інженера-проектувальника з кошторисної документації, але вони є у субпідрядника, яким чином Учасник має заповнити таблицю про наявність працівників?

Ответ:

29 мая 2020 14:11

Учасник має право залучати додаткових працівників, у разі потреби, у визначений законодавством спосіб.
Мінімальний перелік працівників
Есть ответ
29 мая 2020 10:07
29 мая 2020 10:07
У тендерній документації Замовника зазначений мінімальний перелік працівників, які мають бути залучені до виконання договору. Чи може Учасник надати 2 сертифікати (Інженера-проектувальника автомобільних доріг та Інженера-проектувальника із забезпечення механічного опору та стійкості) на одну особу, оскільки один працівник має два потрібник Замовнику сертифікати та не залучати додатково окрему особу?

Ответ:

2 июн. 2020 17:04

Учасники мають підтвердити мінімально-необхідну кількість сертифікованих працівників, які вимагаються умовами тендерної документації. Якщо кількість працівників буде меншою - пропозиція не буде відповідати умовам тендерної документації.
Підтвердження відповідності Субпідрядника
Есть ответ
29 мая 2020 11:22
29 мая 2020 11:22

Ответ:

2 июн. 2020 17:04

Информация о заказчике

Наименование:
Код ЕГРПОУ:
25891336
Веб сайт:
Не указано
Адрес:
Україна, 69095, Запорізька область, ЗАПОРІЖЖЯ, м. Запоріжжя, вул. Українська, 50
Рейтинг:

Об этой компании еще не оставляли отзывов

Чтобы оставить отзыв про компанию и просмотреть её рейтинг, необходимо зарегистрироваться или войти в кабинет